ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ:
ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ വിലകുറഞ്ഞതും വലുതും ഭാരമുള്ളതുമാണ്, അത് കൊണ്ടുപോകാൻ അസൗകര്യമുണ്ടാക്കുകയും പുറം യാത്രയ്ക്ക് അനുയോജ്യമല്ലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ശരാശരി പ്രതിദിന വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ഏകദേശം 8 kWh ആണെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞത് എട്ട് 100Ah ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ആവശ്യമാണ്.സാധാരണയായി, 100Ah ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ ഭാരം 30KG ആണ്, 8 കഷണങ്ങൾ 240KG ആണ്, അതായത് 3 മുതിർന്നവരുടെ ഭാരം.മാത്രമല്ല, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ സേവനജീവിതം ചെറുതാണ്, സംഭരണ നിരക്ക് കുറയുകയും കുറയുകയും ചെയ്യും, അതിനാൽ റൈഡർമാർ പലപ്പോഴും പുതിയ ബാറ്ററികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ അത്ര ലാഭകരമല്ല.
ലിഥിയം ബാറ്ററി:
ലിഥിയം ബാറ്ററികളെ സാധാരണയായി ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ്, ടെർണറി ലിഥിയം എന്നിങ്ങനെ രണ്ടായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.പിന്നെ എന്തിനാണ് വിപണിയിലെ മിക്ക RV ബാറ്ററികളും ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്?ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റിനേക്കാൾ ടെർണറി ലിഥിയം താഴ്ന്നതാണോ?
വാസ്തവത്തിൽ, ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിക്ക് അതിന്റെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, കൂടാതെ ചെറിയ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ പവർ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ ആദ്യ ചോയിസാണ്.ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, ദൈർഘ്യമേറിയ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളുമായി കൂടുതൽ യോജിക്കുന്നു.
ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് വിഎസ് ടെർണറി ലിഥിയം
ആർവിയിലെ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് കാറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.കാർ ഉപയോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ ചാർജ് ചെയ്യുകയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, വൈദ്യുതി വിതരണം സുരക്ഷിതമായിരിക്കണം.അതിനാൽ, ദൈർഘ്യമേറിയ സൈക്കിൾ ജീവിതത്തിന്റെ ഗുണങ്ങളും ഉയർന്ന സുരക്ഷയും ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റിനെ RV- കളുടെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗ സാഹചര്യത്തിൽ ആദ്യ ചോയിസ് ആക്കുന്നു.ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റിന്റെ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത ടെർനറി ലിഥിയത്തേക്കാൾ കുറവാണ്, എന്നാൽ അതിന്റെ സൈക്കിൾ ആയുസ്സ് ടേണറി ലിഥിയത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് ത്രിമാന ലിഥിയത്തേക്കാൾ സുരക്ഷിതവുമാണ്.
ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റിന് സ്ഥിരതയുള്ള രാസ ഗുണങ്ങളും നല്ല ഉയർന്ന താപനില സ്ഥിരതയും ഉണ്ട്.ഇത് 700-800 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ മാത്രം വിഘടിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങും, ആഘാതം, അക്യുപങ്ചർ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് മുതലായവയിൽ ഓക്സിജൻ തന്മാത്രകൾ പുറത്തുവിടില്ല, അക്രമാസക്തമായ ജ്വലനം ഉണ്ടാക്കുകയുമില്ല.ഉയർന്ന സുരക്ഷാ പ്രകടനം.
ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ താപ സ്ഥിരത മോശമാണ്, അത് 250-300 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ വിഘടിപ്പിക്കും.ബാറ്ററിയിലെ ജ്വലിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോലൈറ്റും കാർബൺ വസ്തുക്കളും നേരിടുമ്പോൾ, അത് പിടിക്കും, ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപം പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിന്റെ വിഘടനത്തെ കൂടുതൽ വഷളാക്കുകയും വളരെ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ അത് തകർക്കുകയും ചെയ്യും.ഡിഫ്ലാഗ്രേഷൻ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-17-2023